Ecopetrol Desarrollará Proyecto de Regasificación en Coveñas

Introducción

El Grupo Ecopetrol anunció que desarrollará un proyecto de regasificación en su terminal marítimo de Coveñas.

Objetivo del Proyecto

Según explicó la petrolera, “el proyecto permitirá contar con un HUB estratégico de gas natural en la costa norte, que tiene el propósito de ofrecer un balance adecuado entre la oferta y la demanda del energético a nivel nacional.”

Autorizaciones y Desarrollo

Para el desarrollo del proyecto, se confirmó que Cenit, la empresa de transporte del Grupo Ecopetrol, ya cuenta con la autorización de la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA) para “desarrollar actividades de recibo e internación de Gas Natural Licuado (GNL) mediante el uso de la infraestructura offshore existente en el Terminal Marítimo de Coveñas, en el departamento de Sucre.”

El presidente de Ecopetrol, Ricardo Roa,

“resuelto ese factor estamos prácticamente con todos los demás elementos de carácter jurídico, regulatorio, normativo, ambiental, social, técnico, económico resueltos para entrar a tomar decisiones sobre la infraestructura que tenemos con Cenit sobre esa terminal marítima para la importación de gas.”

Ajustes en la Infraestructura

Con el permiso de ANLA, Cenit procederá a realizar los ajustes necesarios en la infraestructura existente que estaba inicialmente destinada a operaciones con crudo. Con estos ajustes, el puerto quedará habilitado para recibir y manejar gas natural por el Mar Caribe, permitiendo su posterior movilización al interior del país y entrega al Sistema Nacional de Transporte (SNT).

Detalles del Proyecto de Regasificación

El Grupo Ecopetrol contempla que se desarrolle el anclaje de una unidad flotante de almacenamiento y regasificación (FSRU, por sus siglas en inglés), que recibirá cargamentos de GNL importado. Se ha confirmado que ya se cuenta con las autorizaciones marítimas y se están en procesos de autorización de fondeo para la FSRU.

Beneficios Esperados

La compañía argumentó su decisión asegurando que “con la solución propuesta se logrará habilitar un punto de internación adicional entre la costa caribe y el interior del país”, permitiendo superar las actuales restricciones de transporte en algunos puntos del SNT que impiden que todo el energético disponible de importación de otras fuentes pueda llegar a usuarios en otras regiones.

Consideraciones sobre Otras Propuestas

Finalmente, sobre la propuesta reciente de la Transportadora de Gas Internacional (TGI) de traer una unidad FSRU a Colombia y conectarla al Sistema Nacional de Transporte mediante un gasoducto subterráneo,

el presidente de Ecopetrol, Ricardo Roa, aseguró que “habría problemas técnicos en las propuestas”

, añadiendo que, según lo estudiado por la estatal, se incurriría en mayores costos para la estabilización de dicho proyecto.